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Auf die Lippen geschaut

Auch Lösungen zur Erreichung der Klimaziele müssen sich einer wirtschaftlichen Bewertung stellen und diese auch bestehen. Es geht nicht darum welche Technologie die Beste ist, sondern darum, mit welchen adäquaten Mitteln das Klimaziel effizient erreicht werden kann.

— Mag. Wilhelm Molterer, geschäftsführender Direktor, Europäischer Fonds für Strategische Investitionen (EFSI)

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Unsere Vision

LNG hat alle Vorteile des Diesel. Es ist hochenergetisch, lässt sich bequem und schnell tanken, ist sicher und ermöglicht hohe Reichweiten.

LNG hat aber auch keinen der Nachteile des Diesel. Es verbrennt so sauber dass es schon fast ohne Nachbehandlung EURO6 fähig ist.

LNG soll – so wie heute der Diesel – das Rückgrat der österreichischen Transportwirtschaft werden.

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Lobbying

LNG als Treibstoff ist in Österreich ein fast nicht entwickelter Markt. Dass heißt aber auch dass sich die Österreichischen Behörden und die Politik gezielt noch keine Gedanken dazu gemacht haben. Ausserdem weiß in der Bevölkerung kaum jemand überhaupt was LNG eigentlich ist.

Für die Transportindustrie ist LNG allerdings die einzige Alternative zum Diesel die kostengünstig, sauber und verlässlich funktioniert.

LNG Austria vermittelt zwischen der Politik, der Verwaltung und der LNG Industrie um das gegenwärtig verwirrende Regelwerk anzupassen und allen ÖsterreicherInnen zu einem Mehr an Lebensqualität zu verhelfen.

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