Wir befinden uns im Jahre 2019 Anno Domini. Es war das Jahr 2019 Anno Domini. Die gesamte Energie- und Transportwirtschaft wird von bürokratischen Branchenvertretern die professionelles Lobbying für ihre meistens nicht ganz freiwilligen Mitglieder anbieten vollkommen beherrscht. … Die gesamte Wirtschaft? Nein! Ein kleiner Verband unbeugsamer Energiefachleute hört nicht auf, der Übermacht Widerstand zu leisten. Und das Leben ist nichtWeiterlesen

Sehr geehrte Damen und Herren, Fast 3/4tel aller Menschen in Österreich nutzen täglich ein Auto. Die meisten davon haben kaum eine andere Wahl, weil sie entweder keine oder nur ungenügende Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel haben bzw. weil ihnen berufliche oder persönliche Erfordernisse keine andere Wahl lassen. Die meisten dieser Leute gehören nicht zur oberen Einkommensschicht, weil sie nicht in denWeiterlesen

Vor geraumer Zeit fand in Hamburg die erste Bürgerversammlung zum Thema LNG statt und es wird nicht die letzte gewesen sein. Veranstaltet wurde sie vom LNG Germany Projekt, das daran arbeitet, in der Nähe von Brunsbüttel einen LNG Terminal zu entwickeln. LNG Austria war selbstverständlich bei diesem Treffen durch einen Vertreter präsent und relativ schnell war allen Anwesenden klar, dassWeiterlesen

Am 1 Jänner 2013, lange bevor der Dieselskandal hohe Wellen schlug, trat für LKW’s und Busse über 3,5 Tonnen die EURO 6 Abgasnorm in Kraft. Damit sind die Grenzwerte für Feinstaub noch einmal ordentlich abgesenkt worden. Ausserdem wird neben der Partikelmasse erstmals auch die Partikelanzahl gemessen. Toll, sollte man meinen. Damit ist wohl das Problem der Abgase, wenn auch nichtWeiterlesen

Bei LNG denkt man üblicherweise an Qatar, die USA und große Importterminals. Wussten Sie, dass LNG auch vollkommen erneuerbar sein kann. Ja, Sie lesen richtig. Anders als beim Biodiesel, der für den Motor nur sehr schwer zu verdauen und deswegen auch nicht sehr beliebt als Treibstoff ist, ist bio- LNG mit fossilem LNG absolut ident. Es hat dieselbe molekulare Struktur undWeiterlesen

Der Brenner ist heiß – zumindest was den Transit von Schwerfahrzeugen anbelangt. Die Menschen leiden unter Lärm und Abgasen. Leider ist dieser lästige Transit aber auch lebenswichtig für das wirtschaftliche Wohl etlicher Länder in der EU, nicht zuletzt auf für Österreich. Die meisten Lösungsvorschläge sind kurzfristig so realisierbar wie eine Bananenplantage auf dem Mond, werden aber trotzdem ernsthaft diskutiert. Zudem sindWeiterlesen